我去郊區(qū)辦事，中途需要倒一趟車。可那趟車左等不來，右等不來。這時過來一輛車，但不是我要等的。有人說，這輛車也能到達我要去的地方。我實在不愿意再等下去了，于是毫不猶豫地登上車。誰知上去之后才發(fā)現(xiàn)，這輛車需要繞很大的彎兒才到終點。如果我按原計劃乘車，即使加上等待的時間，４０分鐘也就足夠了，而現(xiàn)在，我足足耗費了一個半小時。
就因為浪費了５０分鐘，我差點把正事耽誤了。后來我想，其實自己明知道采取后一種方式更耗時，為什么還鬼使神差般地上了車？那是因為我不愿意再等了。等待，實在是一件很磨人的事。特別是當你心急火燎要達到目的的時候，多等一分鐘，內心的焦慮就增加好幾倍。
有一次，我在等電梯的時候，看見旁邊一個人，又是抓耳又是撓腮，一副神不守舍的樣子，大概是有急事要辦。偏偏電梯每下一層都要停一停，像個拉慢車的老牛，眼看著電梯已經下到三樓，那人竟然直接去爬樓梯了。這時候，無論他的目的地是幾樓，其實都沒有電梯快。他的等不及，促使他做出了錯誤的選擇。而他的選擇，顯然也是明知故犯。為什么要明知故犯呢？還是一個心態(tài)問題。當一個人的焦慮沖破承受底限的時候，他就希望通過這種行為來緩解焦慮。
我身邊有個同行，大家公認他業(yè)務水平很高，而且他也堅定地認為自己可以擔當重任。很不巧，他在第一個工作單位總是受壓制。于是，他負氣而走。讓人哭笑不得的是，他離開時間不長，那個經常壓制他的領導也走了，而新?lián)Q上來的領導，一度十分欣賞他�？上�，開弓沒有回頭箭。他只好在新單位埋頭苦干，干了沒一年時間，他感覺不太舒心，于是又換了東家。這樣一年年過去了，他從一個地方跳到另一個地方，跳槽逐漸成了他生活的常態(tài)。而最初與他一起成長的那些人，大多成了本單位的中流砥柱，有的甚至成了高層。
等待，本應該就是行走中的一個環(huán)節(jié)，有時候甚至比行走本身更重要。一個人，能夠默默忍受等待所帶來的苦悶，把焦慮轉化為歷練，這不僅僅是手段，也是大智慧。如果你等不及，你就永遠等不到。 |
